时间:2022-04-04人气:作者:未知
一、新能源乘用车补贴标准。
单位:万元
车辆类型 | 纯电动续驶里程R(工况法、公里) | ||
纯电动乘用车 | 250≤R<400 | R≥400 | R≥50 |
1.8 | 2.5 | / | |
插电式混合动力乘用车(含增程式) | / | 1 | |
1.纯电动乘用车单车补贴金额=Min{里程补贴标准,车辆带电量×550元}×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。 2.对于非私人购买或用于营运的新能源乘用车,按照相应补贴金额的0.7倍给予补贴。 |
二、新能源乘用车技术要求
1. 纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。
2. 纯电动乘用车工况法续驶里程不低于250 km。插电式混合动力乘用车(含增程式)工况法续驶里程不低于50 km。
3. 纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg,125(含)-140Wh/kg的车型按0.8倍补贴,140(含)-160Wh/kg的车型按0.9倍补贴,160Wh/kg及以上的车型按1倍补贴。
4. 根据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数。纯电动乘用车整车能耗比《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)规定门槛提高10%(含)-20%的车型按0.8倍补贴,提高20%(含)-35%的车型按1倍补贴,提高35%(含)以上的车型按1.1倍补贴。
5. 工况法纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘用车B状态燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%,比值介于55%(含)-60%之间的车型按0.5倍补贴,比值小于55%的车型按1倍补贴。工况法纯电续驶里程大于等于80km的插电式混合动力乘用车,其A状态百公里耗电量应满足纯电动乘用车2019年门槛要求。
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(0)人喜欢2024-09-20一次性创业资助,补贴对象,满足以下2项条件的初创企业的法定代表人或经营者(女性不超过55周岁、男性不超过60周岁)
(0)人喜欢2024-09-20创业租金补贴,补贴对象,满足以下3项条件的初创企业的法定代表人或经营者(女性不超过55周岁、男性不超过60周岁)
(0)人喜欢2024-09-20创业带动就业补贴,补贴对象,初创企业(所有股东均为法人股东的企业、劳务派遣企业除外)招用员工(签订一年以上期限劳动合同、申请补贴前连续6个月为招用员工缴纳社会保险费且申请补贴时仍在本企业就业,法定代表人或个体户经营者除外)。
(0)人喜欢2024-09-20