时间:2024-07-19人气:作者:未知
新能源汽车电耗的高低与其整车的设计水平,整车轻量化、动力总成与传动效率等因素密不可分,那为了降低电耗,威马整车架构平台化设计,有效降低行驶阻力。威马EX5基于纯电AJAX平台实现整车架构平台化设计,其风阻系数低于0.3,在SUV车型处于领先水平。研究表明,风阻系数每降低0.01就会降低5%的电耗。威马EX5采用VDA高能量密度方形电芯,电池包系统能量密度均超过140Wh/kg。同时,威马EX5的电池管理系统能对电池包进行实时监测、电池状态估计、在线诊断与预警、均衡热管理,为用户提供电池信息,为驾驶做参考,从而降低电耗,提升整车续航里程。此外,威马EX5拥有极高的电驱动系统集成技术,功率密度可达2.17kW/kg,传动效率可达93%,并且100%扭矩响应时间少于200ms,保证每一份电量的充分应用,让电机效率、电控效率最大化。
安全系数高的家用车有:吉利博越2018款、大众途锐、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、本田CRV等,其中大众途锐是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型运动型多用途车,也是一款低调而奢华的豪华型SUV。途锐的
(22)人喜欢2024-10-07捷豹车身是同级中以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体,坚韧、轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护,相比等量钢材较坚韧,而50比50配重平衡完美,使捷豹如豹一般,集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。捷豹的自适
(26)人喜欢2024-10-0735tfsi是2.0T的排量,TFSI就是带涡轮增压T的FSI发动机,简称TFSI,是奥迪的专利技术,由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷,所以简称为分层燃烧涡轮增压发动机,大众系列直喷I且带涡轮T和机
(29)人喜欢2024-10-07锐程cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM和AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键,中间的按钮是电源,下面是控制空调设备按钮,分别是:温度调节按键
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(22)人喜欢2024-10-07捷豹车身是同级中以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体,坚韧、轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护,相比等量钢材较坚韧,而50比50配重平衡完美,使捷豹如豹一般,集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。捷豹的自适
(26)人喜欢2024-10-0735tfsi是2.0T的排量,TFSI就是带涡轮增压T的FSI发动机,简称TFSI,是奥迪的专利技术,由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷,所以简称为分层燃烧涡轮增压发动机,大众系列直喷I且带涡轮T和机
(29)人喜欢2024-10-07锐程cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM和AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键,中间的按钮是电源,下面是控制空调设备按钮,分别是:温度调节按键
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