时间:2024-04-04人气:作者:未知
1、液压离合器按结构形式可分为旋转式液压缸和固定式液压缸;
2、前者结构紧凑,外形尺寸小,但因液压缸回转,转动惯量大,进油接头较复杂,而且液压缸中的油在转动中有离心力,使活塞上的油压呈不均匀分布;
3、固定液压缸因液压缸不回转,转动惯量小,进油结构简单可靠,操作循环也较快,复位弹簧力可小些,但外形尺寸较大,且需要较大的推力轴承,制造也相对复杂。按工作原理分:液压离合器按接合元件传动的工作原理可分为牙嵌式和摩擦式;
4、牙嵌式离合器是利用两半离合器端面上的牙相互嵌合或脱开达到主、从动轴的离合,牙型有矩形、梯形、三角形、锯齿形和螺旋形等形式。优点是传递转矩大,外形尺寸小,结构简单,工作时不打滑,可保证主、从动部分同步转动,无摩擦损耗;
5、摩擦式离合器是利用接合元件间的摩擦力达到传动目的。优点是离、合平稳,柔顺无冲击,可在高的转速差下进行离、合,过载时打滑有安全保护作用,并有较高的适应性。
宝马esp的作用是:1、调节制动力分配,以防止车辆后轮抱死;2、控制车辆滑移率在峰值附着系数附近;3、通过对单个车轮主动增压以纠正车轮的不足转向和过度转向。宝马是德国豪华汽车品牌,创建于1916年,总
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