时间:2023-04-07人气:作者:未知
废气单向阀坏了可能会导致车辆烧机油,并且车辆仪表盘上的故障灯会亮。
废气单向阀故障可能会导致发动机的怠速不稳,甚至导致发动机熄火。
废气单向阀主要是把一部分废气重新导入燃烧室内再次进行燃烧。如果废气单向阀出现故障,可能会造成汽车尾气颜色较重并且味道很大。
废气单向阀还起到分离机油蒸汽的作用,如果废气单向阀损坏,可能会导致车辆烧机油。
发动机在工作时温度很高,机油可能会变成机油蒸汽挥发掉。那么挥发的机油蒸汽掺杂着一部分废气会到达废气单向阀,废气单向阀需要把机油蒸汽分离出来,然后把剩下的废气重新导入燃烧室进行二次燃烧。
很多车友反映车子烧机油,其实烧机油没有那么可怕。烧机油的大部分原因不是因为活塞环刮不干净机油,也不是因为汽缸间隙变大,而是因为发动机的一些附件出现问题导致。不仅废气单向阀损坏会导致烧机油,气门油封损坏也会导致严重的烧机油现象。
气门油封属于橡胶部件,长时间在高温高压下工作很容易变硬失去弹性,那么此时气门油封的密封能力就会下降,这样会造成机油沿着气门导管进入燃烧室参与燃烧。
长期烧机油对发动机的危害非常大。长期烧机油会导致发动机内积碳增多,并且可能会堵塞三元催化装置。如果三元催化被堵塞,那么更换的成本还是相当高的。
活塞顶或燃烧室内的积碳如果过多,会改变发动机燃烧室的压缩比,这样可能会导致发动机出现爆震现象。发动机爆震严重的甚至能对发动机产生不可逆的损伤。
如果车子出现机油消耗比较严重的情况,建议各位车友先去排查废气单向阀是否出现问题,然后再检查气门油封是否失效。
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