时间:2023-03-08人气:作者:佚名
英伟达开始涉足汽车AI硬件制作,并不会自己制造智能汽车。
在2019年2月,英伟达和德国汽车零配件供应商大陆集团达成合作协议,将会开发一套无人驾驶系统,并宣称在2021年,这套系统将会面世。
英伟达是一家人工智能科技公司,创立于1993年,总部位于美国加利福尼亚州,创始人为Jensen Huang。
在日本举办的GPU技术大会上,英伟达披露了一些下一代DRIVE平台的细节,号称是世界上最复杂的片上系统,来看一下。
这个系统可以获取汽车内部、外部的传感器数据,可以提供360度无差别的感知,辅以眼球追踪、手势识别以及自然语言理解等技术。
汽车搭载这个技术后,可以播报车外的安全隐患,提高安全性,还可以接手车子的自适应巡航控制系统,进行车道保持、变更等操作。
这个软件支持Wi-Fi或蜂窝网络条件下的更新,使用的寿命周期非常长。
在这之前,英伟达已经和奔驰有了三年AI智能汽车的研究,现在有了Xavier这套AI硬件系统,发展前景更是广阔。
安全系数高的家用车有:吉利博越2018款、大众途锐、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、本田CRV等,其中大众途锐是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型运动型多用途车,也是一款低调而奢华的豪华型SUV。途锐的
(22)人喜欢2024-10-07捷豹车身是同级中以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体,坚韧、轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护,相比等量钢材较坚韧,而50比50配重平衡完美,使捷豹如豹一般,集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。捷豹的自适
(26)人喜欢2024-10-0735tfsi是2.0T的排量,TFSI就是带涡轮增压T的FSI发动机,简称TFSI,是奥迪的专利技术,由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷,所以简称为分层燃烧涡轮增压发动机,大众系列直喷I且带涡轮T和机
(29)人喜欢2024-10-07锐程cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM和AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键,中间的按钮是电源,下面是控制空调设备按钮,分别是:温度调节按键
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(22)人喜欢2024-10-07捷豹车身是同级中以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体,坚韧、轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护,相比等量钢材较坚韧,而50比50配重平衡完美,使捷豹如豹一般,集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。捷豹的自适
(26)人喜欢2024-10-0735tfsi是2.0T的排量,TFSI就是带涡轮增压T的FSI发动机,简称TFSI,是奥迪的专利技术,由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷,所以简称为分层燃烧涡轮增压发动机,大众系列直喷I且带涡轮T和机
(29)人喜欢2024-10-07锐程cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM和AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键,中间的按钮是电源,下面是控制空调设备按钮,分别是:温度调节按键
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