时间:2023-03-04人气:作者:未知
液力耦合器早期是用于自动变速箱或半自动变速箱上的,这种东西与at变速箱的液力变矩器类似。液力耦合器中间的介质都是一种油,这种装置可以将两个轴连接在一起。
at变速箱上都是有液力变矩器的,液力变矩器是由泵轮,涡轮,导轮组成的,这种装置是安装在发动机与变速箱之间的。
液力变矩器中全是变速箱油,液力变矩器就是依靠变速箱油将发动机的动力传递到变速箱上的。
液力耦合器的工作原理类似于液力变矩器,只是液力耦合器不能变矩。
汽车上还有一些传动轴是利用液力耦合器的,有些比较老的四驱车中间的传动轴就会使用液力耦合器。
但是,新款四驱车传动轴中间大部分都在使用多片离合器。
如果大家对液力耦合器感兴趣,可以去网上搜索一下资料,在汽车上已经很少使用液力耦合器了。
at变速箱中间的液力变矩器是负责传递动力的,因为这个装置中间是液体,所以at变速箱的传动效率比不上双离合变速箱和手动变速箱,但是at变速箱换挡时顿挫和冲击是比较小的,这也是因为液力变矩器中间是液体。
安全系数高的家用车有:吉利博越2018款、大众途锐、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、本田CRV等,其中大众途锐是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型运动型多用途车,也是一款低调而奢华的豪华型SUV。途锐的
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