车过坑没减速砰的一声会坏吗 车过坎没减速砰的一声
时间：2023-02-23人气：作者：未知
不同的定位车在过坑时损伤程度不同：
如果车辆的定位是越野车或者SUV，一般来说，车轮的胎壁和轮胎的扁率比较大，悬挂行程比较长，对车辆的伤害会小一些；但如果有些车辆定位为跑车或跑车，车轮就有些夸张，车轮内没有太多缓冲空间。高速会导致爆胎，严重的会导致轮毂变形甚至悬架损坏。
综上所述，高速过坑对汽车的伤害主要体现在：
1.轮胎和轮毂：高速过坑最容易损坏的部位是轮胎，其次是轮毂。这是因为轮胎是最先受到冲击的零件。冲击力过大，轮胎就会爆裂，这是最先损坏的。如果冲击力更大，车速更快，过弯坑后轮毂可能变形或开裂，导致车辆直接抛锚。
2.悬挂系统：汽车的悬挂系统是由一系列悬挂部件组成的。车辆的悬挂除了在高速过坑时损坏车轮和车轮外，也是承受冲击的一部分。一般冲击的能量会先转移到减震上。如果冲击力过大，可能会导致减震、漏油或其他故障。除了减震，还会冲击车辆其他悬挂部件之间的缓冲橡胶垫。虽然不会直接损坏车辆，但是会加速悬架系统的老化，缩短零配件的更换周期。
3.车身：对车身的伤害主要在于车速非常快，这对于我们日常驾驶来说一般比较困难。主要表现在冲击力过大导致的减震器塔顶部变形，以及整个车身变形扭曲。这种伤害只有在车速达到一定数值时才会产生，这对于我们日常驾驶来说一般是比较困难的。
最新文章
安全系数高的家用车有：吉利博越2018款、大众途锐、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、本田CRV等，其中大众途锐是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型运动型多用途车，也是一款低调而奢华的豪华型SUV。途锐的
(43)人喜欢2024-10-07
捷豹车身是同级中以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体，坚韧、轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护，相比等量钢材较坚韧，而50比50配重平衡完美，使捷豹如豹一般，集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。捷豹的自适
(49)人喜欢2024-10-07
35tfsi是2.0T的排量，TFSI就是带涡轮增压T的FSI发动机，简称TFSI，是奥迪的专利技术，由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷，所以简称为分层燃烧涡轮增压发动机，大众系列直喷I且带涡轮T和机
(55)人喜欢2024-10-07
锐程cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM和AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键，中间的按钮是电源，下面是控制空调设备按钮，分别是：温度调节按键
(45)人喜欢2024-10-07
-
安全系数高的家用车有：吉利博越2018款、大众途锐、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、本田CRV等，其中大众途锐是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型运动型多用途车，也是一款低调而奢华的豪华型SUV。途锐的
(43)人喜欢2024-10-07 -
捷豹车身是同级中以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体，坚韧、轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护，相比等量钢材较坚韧，而50比50配重平衡完美，使捷豹如豹一般，集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。捷豹的自适
(49)人喜欢2024-10-07 -
35tfsi是2.0T的排量，TFSI就是带涡轮增压T的FSI发动机，简称TFSI，是奥迪的专利技术，由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷，所以简称为分层燃烧涡轮增压发动机，大众系列直喷I且带涡轮T和机
(55)人喜欢2024-10-07 -
锐程cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM和AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键，中间的按钮是电源，下面是控制空调设备按钮，分别是：温度调节按键
(45)人喜欢2024-10-07
