双喷射技术(多点喷射技术)

时间:2022-06-19人气:作者:未知

双喷射技术(多点喷射技术)

双喷射技术是什么

直喷发动机逐渐成为新款发动机的标配,一些品牌也均推出了自己的直喷发动机。
而直喷发动机最主要的特点是“动力强油耗低”,原因则是“油气混合均匀燃烧充分”。
这里有一个非常重要的概念——稀薄燃烧。
稀薄燃烧的最大特点就是燃烧效率高,经济、环保,同时还可以提升发动机的功率输出。
因为在稀薄燃烧的条件下,由混合气点火比理论空燃比条件下困难,暴燃也就更不容易发生,因此可以采用较高的压缩比设计以提高热能转换效率。
再加上汽油能在过量的空气里充分燃烧,所以在这些条件的支持下能榨取每滴汽油的所有能量。
在发动机气缸内燃烧的是空气和燃油,其质量之比被称为空燃比。
在汽油刚好能够完全燃烧时,其空燃比为14.7:1,这个值也被称为理论空燃比。
稀薄燃烧,顾名思义,就是说燃烧时空气中的燃料很稀薄。
在空燃比大于18:1时,就可以将气缸内的燃烧状态称之为稀薄燃烧。

双喷射技术原理

双喷射系统是在缸内直喷的基础上,在进气歧管侧又增加了传统低压的多点喷射系统。
燃油系统根据发动机的不同工况,采取合适的喷射模式。

标签: 发动机技术  
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