时间:2022-06-18人气:作者:未知
D4ST含义
D4表示缸内喷射四冲程发动机,S表示“Superior version”升级版。丰田在1996年就开发出了燃油缸内直喷系统,代号D4。2005年在D4的基础上与歧管喷射技术进行整合,开发出了缸内喷射与歧管喷射相结合的D4S系统,并且搭载在雷克萨斯GS350车型上,所以D4S可以理解为四冲程发动机缸内直喷升级版。而D4ST则是采用了涡轮增压技术的四冲程发动机缸内直喷升级版,T就是指涡轮增压,首次搭载该发动机的车型是雷克萨斯的NX。
D4S原理
D4S双模式燃油喷射。和其他厂家的纯缸内直喷不一样,D4S采用的是缸内直喷和歧管喷射两种模式相结合的设计。冷启动以及低负荷工况下,歧管喷油可以混合得更加充分,而且可以清洗气道,避免气道、气门积碳和淤积赃物。中等负荷下缸内喷射开始介入,重负荷则是只有缸内直喷系统在工作。两套喷油系统,结合了歧管喷射和缸内直喷的优点。
D4ST双涡管增压系统
单涡轮单涡管,它推动涡轮的方式非常简单,就是将所有气缸的排气管集合到一起,来汇集废气。四缸发动机的点火、排气顺序一般为1-3-4-2缸,点火间隔相邻的两个气缸(1、3缸),如果排气管相通极易产生排气干扰,很容易减弱涡轮增压器的效果,比如涡轮迟滞更明显,动力提升也会受到影响。
正是为了解决或缓解这些问题,采用D4ST技术的发动机采用4→2缸盖一体式排气歧管和双涡流增压技术。顾名思义,它相比于单涡管增加了一条废气通道,形成双涡管。鉴于点火间隔相邻的两个气缸易产生排气干扰,它将4个气缸的排气歧管分成了1、4和2、3两组。当4个气缸轮流排气时,两条涡管轮流排出废气,有效隔绝了废气之间的干扰,从而使排气更顺畅,涡轮介入更灵敏,增压效果更好。
安全系数高的家用车有:吉利博越2018款、大众途锐、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、本田CRV等,其中大众途锐是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型运动型多用途车,也是一款低调而奢华的豪华型SUV。途锐的
(23)人喜欢2024-10-07捷豹车身是同级中以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体,坚韧、轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护,相比等量钢材较坚韧,而50比50配重平衡完美,使捷豹如豹一般,集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。捷豹的自适
(27)人喜欢2024-10-0735tfsi是2.0T的排量,TFSI就是带涡轮增压T的FSI发动机,简称TFSI,是奥迪的专利技术,由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷,所以简称为分层燃烧涡轮增压发动机,大众系列直喷I且带涡轮T和机
(30)人喜欢2024-10-07锐程cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM和AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键,中间的按钮是电源,下面是控制空调设备按钮,分别是:温度调节按键
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