时间:2022-12-11人气:作者:佚名
电子手刹的优势:
1、使用方便。传统的手刹全是机械结构,没有任何的助力,因此我们每次在拉手刹的时候都需要用力的将手刹杆拉起,使用方便这点对于一些女生来说是非常适用的,不用使很大力气去拉手刹对于女生来说也是很美妙的。
2、省空间。机械手刹拉起来后会占据较大的车内空间,而电子手刹只是一个小小的按键,并不会占用很大的空间。
3、逼格高。这点勉强算优点吧,毕竟有很多人喜欢逼格高的东西。
电子手刹的缺点:
1、安全隐患。这是最重要的,因为很多的电子手刹是可以通过轻踩油门解锁的,当你不小心触碰到油门的时候,车窜出去了谁知道会造成什么结果呢。
2、电子手刹的稳定性难以保证。人们最担心电子手刹的就是电子设备的稳定性了。制动系统与汽车的其他部位相比,对于安全性和稳定性的要求是最高的。电子产品完成各种指令用的不就是电嘛,万一车上没有电了,电瓶烧了,短路了,解不开电子手刹的时候该怎么办,虽说这种时间发生的概率都不大,但是发生一次就受不了啊,毕竟人命关天。
3、坡道起步的时候控制感不佳。
机械手刹:这东西已经传承了很多年,虽说控制要麻烦一些、占用一些空间,但其实并没有其它的缺点,说到优点,最主要的就是可靠性了,纯机械的东西故障率是很低的,就像最早的LC80并没有那么多的电子元件来辅助越野,但是就是靠着纯机械,在保证着越野性的同时还提高了可靠性,这道理是一样的。
机械手刹的使用注意事项:
1、避免拉的过紧,只要保证在停车后能保证车辆不动就可以。
2、避免长时间在坡道上使用手刹,长时间在坡道上使用只会让手刹承受太大的制动力,加快手刹的磨损。
3、冬季洗车后避免拉手刹,这点我想大家应该都知道吧。
电子手刹和机械手刹哪个更好?
这个没有一个绝对的答案,不过目前看来,电子手刹的受欢迎程度比传统手刹要高。但作为老司机的我更喜欢机械手刹。
安全系数高的家用车有:吉利博越2018款、大众途锐、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、本田CRV等,其中大众途锐是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型运动型多用途车,也是一款低调而奢华的豪华型SUV。途锐的
(48)人喜欢2024-10-07捷豹车身是同级中以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体,坚韧、轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护,相比等量钢材较坚韧,而50比50配重平衡完美,使捷豹如豹一般,集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。捷豹的自适
(57)人喜欢2024-10-0735tfsi是2.0T的排量,TFSI就是带涡轮增压T的FSI发动机,简称TFSI,是奥迪的专利技术,由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷,所以简称为分层燃烧涡轮增压发动机,大众系列直喷I且带涡轮T和机
(61)人喜欢2024-10-07锐程cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM和AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键,中间的按钮是电源,下面是控制空调设备按钮,分别是:温度调节按键
(49)人喜欢2024-10-07安全系数高的家用车有:吉利博越2018款、大众途锐、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、本田CRV等,其中大众途锐是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型运动型多用途车,也是一款低调而奢华的豪华型SUV。途锐的
(48)人喜欢2024-10-07捷豹车身是同级中以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体,坚韧、轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护,相比等量钢材较坚韧,而50比50配重平衡完美,使捷豹如豹一般,集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。捷豹的自适
(57)人喜欢2024-10-0735tfsi是2.0T的排量,TFSI就是带涡轮增压T的FSI发动机,简称TFSI,是奥迪的专利技术,由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷,所以简称为分层燃烧涡轮增压发动机,大众系列直喷I且带涡轮T和机
(61)人喜欢2024-10-07锐程cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM和AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键,中间的按钮是电源,下面是控制空调设备按钮,分别是:温度调节按键
(49)人喜欢2024-10-07