特斯拉被曝在与中企竞争中放弃生产低成本车型Model2，马斯克：路透社又说谎！

【环球网报道 记者 张晓雅】路透社6日援引消息“独家爆料”称，在与中国电动汽车激烈竞争中，美国电动汽车制造商特斯拉放弃了低成本电动汽车生产计划。不过，特斯拉首席执行官（CEO）马斯克很快在社交平台X上发声，指认路透社有关报道“说谎”。

图为马斯克资料图，他指认路透社有关报道“说谎”

路透社这篇报道称其援引了3位知情人士的消息和路透社看到的特斯拉公司信息。报道称，特斯拉已取消一款被投资者寄予厚望的廉价车型的生产计划，该款车型原本被视为能够推动特斯拉立足大众市场的增长动力。

另据“今日俄罗斯”（RT）报道，根据路透社说法，特斯拉将专注于开发“无人驾驶出租车”（Robotaxis），而非追求马斯克长期以来的目标，即面向大众市场推出价格实惠的电动汽车车型。

RT称，据路透社报道，这款Model 2车型现已停产，原本的起价为2.5万美元。但消息人士披露，他们在一次有多名员工参加的会议上得知特斯拉决定放弃Model 2的生产计划，其中一名消息人士称，这次会议于2月底召开。“埃隆（马斯克）的意思是全力投入开发无人驾驶出租车，”该消息人士说。

特斯拉没有回应路透社的置评请求。但路透社注意到，其报道发出后不久，马斯克在相关消息帖文下留言称，“路透社（又）说谎了”。但他没有提及任何具体的错误之处。

马斯克在相关消息帖文下留言称“路透社（又）说谎了”

路透社还称其报道之后，特斯拉股价暴跌6%以上，但在马斯克发声之后，特斯拉股价有所回升。不久之后，马斯克又在X平台上发帖称：“特斯拉Robotaxi（无人驾驶出租车）将于8月8日揭幕”，带动了特斯拉股价在盘后交易中回升。

“这一逆转情况出现之际，特斯拉正在全球面临来自中国电动汽车制造商的激烈竞争，中国电动汽车以低至1万美元的价格涌入市场。”路透社说，而特斯拉的“无人驾驶出租车”计划则带来更为严峻的工程挑战和更多的监管风险。

RT提到，中国新能源汽车龙头企业比亚迪已取代特斯拉，成为全球最大的电动汽车生产商，其在2023年第四季度销售超过52.6万辆纯电车型，这是比亚迪首次单季度超越特斯拉。

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马斯克愤怒回击"特斯拉销量下滑"言论，还提到了比亚迪

当地时间2日，投资人罗斯·格伯在社交媒体平台X发文，批评特斯拉在今年一季度销量出现下滑。3日，特斯拉老板马斯克发文回怼，怒斥罗斯是“蠢而不自知的蠢货”。同时，马斯克还提到了竞争对手比亚迪。

据罗斯·格伯创办的公司官网介绍，格伯是美国金融界知名的投资人、财经评论员。他与朋友创办的格伯-川崎财富管理公司投资了多个行业的项目，其中特斯拉是该公司的重点投资项目之一。

罗斯·格伯系美国金融界知名的投资人

不过，格伯一直对马斯克的政治立场和日常行为很不满，认为他偏向美国保守派的言行、长期将资金和时间放在其他行业的做法阻碍了特斯拉的发展。格伯曾多次在媒体或不同场合发声，称“若马斯克不停止他的有毒行为”，那特斯拉应该让其下台，寻找一位真正合适的管理人。

格伯此前在采访中抨击马斯克的报道截图

4月2日，格伯对特斯拉第一季度惨淡的业绩进行了猛烈抨击，并旧事重提，指责马斯克的言行导致特斯拉的车卖不出去，马斯克必须承担全部责任。当天，格伯还发布了多条帖文，认为特斯拉的整体战略“出了问题”。

格伯猛烈抨击特斯拉第一季度的惨淡业绩

对此，不甘示弱的马斯克狠狠回击：“他真是个蠢而不自知的蠢货，比亚迪的销量较上季度下降了42%。这个季度对每个人来说都很艰难。”

马斯克发文回击还提到了比亚迪

由于格伯的发文并未提及比亚迪，一些不了解情况的人对马斯克的说法感到意外。据笔者查阅，马斯克主动提及比亚迪的原因，或许和这家中国电动车制造商近年在欧美声名鹊起有关。

据公开数据，2023年第四季度，比亚迪汽车销量94.5万辆，其中纯电汽车52.6万辆，夺得了全球电动车销量冠军。据国内媒体报道，4月1日晚间，比亚迪股份发布公告显示，今年一季度新能源汽车累计销量为62.63万辆，纯电动车为30.01万辆。

受春节等因素影响，比亚迪今年第一季度的销量相较上季度有所下滑，但相较于去年同期的55万辆的总销量，比亚迪今年一季度数据同比上涨了约14%。

由于比亚迪的海外销售表现不俗，此前有多家媒体曾将比亚迪和特斯拉进行对比，美国《纽约时报》一篇报道还将比亚迪称为“特斯拉杀手”。针对这种声音，马斯克曾辩称特斯拉不仅是一家电动车制造企业，其主要发展的领域是人工智能和机器人。

图为《纽约时报》报道截图

据特斯拉4月2日公布的2024年第一季度产量和交付报告，特斯拉在这一周期共交付38.6万辆汽车，远低于此前预期，创过去5个季度的新低，同比下滑8.5%。数据发布后第二天，特斯拉股价大跌4.9%，导致特斯拉第一季度股价累计下挫29%，创2010年IPO以来最大季度跌幅。