时间:2024-01-03人气:作者:佚名
2024年的挑战,似乎才刚刚开始呢!
文 | 海上客
当地时间1月2日傍晚,日本东京羽田机场,一架空客A350客机在着陆时,与日本海上保安厅飞机发生碰撞。
日本航空A350客机1月2日降落羽田机场时与海上保安厅飞机擦撞
此后,一些媒体用了这么些词汇——
炸成火球、
陷入火海。
反正,是一出人间惨剧!
01
2024年新年开局,对日本来说,好像颇有些流年不利的感觉。元旦,地震引发海啸,又导致两座核电站乏燃料池水溢出。不免令人担心,有关核电站,后续是否会有更糟糕的消息。
此后一天,这一次,不是天灾,是妥妥的人为事故无疑!
看了日本航空A350飞机着陆的全过程视频,海叔又咨询了一些航空业内人士。大家的看法是,这是一起典型的跑道入侵事件。也就是说,正在降落的日本航空A350应该是过错方。其抢跑道了。
客机与海上保安厅飞机相撞事故现场 图:央视新闻
为什么会抢跑道?这么着急降落吗?还是有其他隐情?会不会是机上有情况,可能的恐怖袭击?
目前看,我觉得有值得怀疑之处。
当然,一切还需要等待调查结果。包括飞机黑匣子等等。
当然,据新华社报道,起火航班机组人员和乘客近400人已全部撤离。那么,日航这架从札幌飞到羽田的日航516次航班A350飞机上究竟出了什么事,其实也可以通过问询乘客、机组人员来进行调查的。反正,在海叔看来,这起事故其实需要深度、仔细地调查一番。
据报道,事故发生后,日本首相岸田文雄在首相官邸的危机管理中心设置了情报联络室。不过,显然,单单设立一个信息通报临时部门,是不足以调查出真相的。
1月2日,在日本东京羽田国际机场,消防人员参与飞机灭火 图:新华社/法新
02
截至海叔写这篇文章时,日本海上保安厅那架被撞飞机上,除了机长重伤以外,其余5人统统死亡。日本当局传出的消息是,机长还有意识。
这确实是一出悲剧。
原本,这架飞机是向石川县地震灾区运送物资去的。哪知道出师未捷身先死。
石川县地震造成当地房屋失火
截至当地时间1月2日11时,石川县通报地震死亡人数上升到20人。更为令人担忧的是两座核电站乏燃料池水溢出。
对于岸田文雄来说,他就要考虑了——无论是遭遇海啸,还是飞机失事,单看的话,都是大事。而大事接连发生,日本政府该重点关注哪一头?
羽田机场有国际航班起降,也有类似日航516次航班这样的日本国内航班起降,这种情况下,还有海上保安厅的工勤飞机起降,如何确保安全?
从前,似乎没怎么出过事。而如今,一出就是大事。那么,日本还要不要继续、马上去利用羽田机场给地震灾区空运物资?
03
此次羽田机场的事故,谁之过?在事故具体原因尚未查明的情况下,不得不说,首先该被质问的是日本政府。
机场管理,特别是起降类似准军事组织海上保安厅飞机的机场,竟然可以与国际、国内民航班机混用。这次是民航班机撞了海上保安厅的飞机。那么下次呢?是不是有可能出现海上保安厅的飞机撞上民航班机?
怎样确保机场的有序运转?怎样确保海上保安厅飞机与民航客机互不伤害?
当地时间1月2日,日本首相岸田文雄就石川县地震召开记者会 图:中国新闻网转引NHK截屏
总感觉,岸田文雄当局该想想如何梳理日本的行政事务了。
2024年的挑战,似乎才刚刚开始呢!
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最佳答案灭火器压力表分三个区域:红色区域:表示灭火器内干粉压力较小,有无法喷出的可能或已经失效;绿色区域:表示压力正常,灭火器可以正常使用;黄色区域:表示灭火器内的压力过大,可以正常使用。但有爆破、爆炸的危险。国内一般给灭火器压力表分三个档次,既三个颜色。绿区是安全区,黄区危险区,红区失效区。
(0)人喜欢2024-09-20最佳答案菠萝泡盐水一晚上不可以吃。因菠萝中含有较多的糖分,并且糖易溶解在水中,过夜很易促进细菌的滋生。食用后,很可能出现不适症状。建议在菠萝吃不完时,可用保鲜膜包裹冷藏,两天内都可正常食用。
(0)人喜欢2024-09-20最佳答案家里有白色小虫子是书虱。此虫身长约1毫米,米白色。通常在地板上、衣柜里、厨房等都能发现其踪影。书虱喜欢潮湿的环境,因此保持居室干燥尤为重要。可用竹炭驱赶书虱,竹炭可以使潮湿的衣柜角落干燥,去除霉味,从而改变环境,抑制虫子的滋生。
(0)人喜欢2024-09-20最佳答案地磅不准自己不可以调。地磅出现不能称重、跳数或者不归零的问题由多种原因造成。首先发现不能称重时要先检查线路,看看线路是否因为各种原因:比如被压断、破坏、老化等,导致受损,从而形成接触不良;相对应同样容易造成接触不良的原因还有看焊点是否脱落,接线盒子内传感器主线是否松动。
(0)人喜欢2024-09-20