枢密院十号：中美最新航母，离这个目标都只差一步了

来源：枢密院十号

美国《海军时报》网站10日称，拖延已久的美国最新“福特”号航母将首次配备完整的舰载机联队进行全战力演练，这将是该航母具备全面作战能力的最后一步。

几乎就在同一时间，中国国产航母山东舰也传出好消息——央视《军事报道》3月9日称，山东舰的发展“驶入了快车道”，已经完成了航母的整备周期和训练周期，甚至展望“将在不久的将来与辽宁舰编队共赴远海深蓝”。

媒体报道

先来看看“福特”号航母的最新进展。《海军时报》称，该航母在去年的短暂部署期间，配备了约80%的舰载机联队，包括“超级大黄蜂”战斗机、E-2D“高级鹰眼”预警机、EA-18G“咆哮者”电子攻击机以及MH-60“海鹰”直升机等主要舰载机型号。

相比之下，“福特”号航母于3月2日开始的“合成部队训练演习”（COMPTUEX），是美国航母全面部署前的最后一道认证，同时旨在将航母打击群元素进行完全整合。报道称，参加该演习的包括“福特”号航母、“提康德罗加”级导弹巡洋舰“诺曼底”号和“阿利·伯克”级导弹驱逐舰“拉马吉”号、“麦克福尔”号和“托马斯·哈德纳”号。

美国海军宣称，此次演习“通过联合规划和执行具有挑战性和现实性的训练场景，评估航母打击群在海上进行军事行动和向岸上投射力量的能力”。

“福特”号航母

“福特”号航母指挥官格雷格·霍夫曼表示，在这次演练中，该航母将首次配备完整的舰载机联队，“这将使我们有机会继续改进管理、运作以及高强度地起降战机的流程。”报道提到，由于“福特”号的舰岛比“尼米兹”级航母的位置更靠后，从而腾出飞行甲板上的额外空间，可以让舰载机的调度更为充裕。美国海军称，这些变化加上航母采用的最新技术，可以保证舰载机的出动效率提高30%以上，“预计在期间舰载机联队将展现前所未有的出击架次。”

此外，“福特”号采用的双波段雷达系统和电磁弹射系统等新技术也将在这次演习中进行全面测试，从而为同级的“肯尼迪”号等后续航母提供训练标准。按照规划，“福特”号通过COMPTUEX演习后，将在今年晚些时候开始全面部署。

山东舰

老司机注意到，央视《军事报道》的报道提到山东舰时强调，“从单波次最大出动量的提升，到单位时间内最大出动量的突破，不仅仅是数字的变化，也是战斗力的提升，更是我们中国航母人不断突破自我，超越自我的艰辛探索和跋涉。”显然，尽力提升舰载机出动效率，同样也是当前山东舰的主要任务。

尽管中美航母形成战斗力的流程和标准并非完全相同，但从央视的报道来看，山东舰距离最终形成战斗力可能也不远了。事实上，山东舰在训练中需要完成的任务，与“福特”号也非常相似。众所周知，山东舰与辽宁舰虽然外形相似，但实际在诸多细节上都根据中国海军的使用经验进行了优化，包括采用了更小的舰岛和更科学的飞行甲板布置，以及可以搭载更多舰载机。因此山东舰不能直接套用辽宁舰的舰载机使用经验，而是需要在训练不断对其摸索和完善，才能完整发挥战斗力。

辽宁舰

考虑到辽宁舰在去年的远海训练中曾进行了高强度的舰载机起降训练，仅2022年12月17日至31日期间，辽宁舰共计进行了320架次舰载战斗机和直升机起降训练——这还只是日本自卫队统计的部分数据。可以乐观地预计，未来山东舰的舰载机出动效率将在此基础更上一个台阶。

专家介绍说，按照规定，包括舰载机飞行员在内的各个岗位都需要按照大纲所规定的训练课目展开训练，层层考核，持证上岗。一旦按规定完成训练、考核，持证上岗，这表示航母上全部舰员都具备了战备训练的“通行证”；与此同时，各岗位在单独考核的基础上进行联训，形成整个航母战斗“通行证”。

山东舰

与美国海军的做法类似，航母编队需要在大洋上与其他军兵种合练，才能完整地检测其最终战力。据报道，山东舰去年通过层层考验，如期完成既定作战能力目标，已取得了战备训练的“通行证”，专家认为，这表明山东舰已经具备了远海训练的能力。

总之，中国航母山东舰与美国航母“福特”号最终形成战斗力都只差一步距离。但“福特”号的坎坷服役历程，与山东舰“驶入了快车道”式的高速发展，两者所展现出的差距更是意味深长。

延伸阅读：

官方报道信息量大！专家：山东舰即将远航，或和辽宁舰“双舰合璧”

【环球时报-环球网报道 记者郭媛丹】据央视《军事报道》3月9日报道，去年山东舰通过层层考验，如期完成既定作战能力目标，取得了战备训练的“通行证”。值得注意的是，央视在该报道中引用山东舰一名舰员的话称，“在不久的将来，我们将与辽宁舰编队共赴远海深蓝。”

上述报道细节被认为释放了大量信息。军事专家10日对《环球时报》表示，山东舰已经具备远海训练条件，在不久的未来，将会出岛链，前往太平洋。同时，山东舰和辽宁舰可能会双舰合璧，展开双航母编队训练，这将更有利于维护国家主权、安全和发展利益。

央视《军事报道》在9日的报道中还引用海军山东舰某部门副部长戴建方的话说，“随着经历检验的战法战术越来越多，我们挺进深蓝的底气也越来越足了。”据戴建方介绍，航空保障能力是航空母舰最核心的作战能力，山东舰“从单波次最大出动量的提升，到单位时间内最大出动量的突破，不仅仅是数字的变化，也是战斗力的提升，更是我们中国航母人不断突破自我，超越自我的艰辛探索和跋涉。”

据报道称，辽宁舰的发展是十年磨一“舰”，那么山东舰的跨越则驶入了快车道。2012年和2019年，两艘航母先后加入人民海军战斗序列，它们就像两个亲密的战友，在海天之间，展开了一场航母版的“比、学、赶、帮、超”。

海军山东舰综合办公室主任姜微介绍，作为首艘国产航母，山东舰在船体设计、装备配置，整体作战效能和综合保障水平方面进行了优化和升级。我们在借鉴传承辽宁舰经验的同时，也在努力探索一条适合我们自己的快速发展路子，力求达到“1＋1>2”的倍增效应。

报道称，十年来，人民海军航母建设实现了从无到有，从改装到国产的发展跨越，一代代航母人也在实战演训中提升着大国重器的综合实力，赴远海、出岛链、谋打赢、砺精兵，越来越多的中国航母将继续助力人民海军逐梦万里海天，为祖国和人民筑起安全屏障，为世界和平与发展贡献中国力量。

首艘国产航母山东舰于2019年12月17日入列，迄今为止，公开报道中未见山东舰出岛链赴西太平洋训练。相较而言，首艘航母辽宁舰于2012年9月25日入列，4年多之后的2016年12月24日，辽宁舰编队首次赴西太平洋海域开展远海训练。当年对于航母何时进行远海训练，国防部新闻发言人杨宇军曾回应，航母不是“宅男”，不可能总待在军港里面，将来航母肯定是要去远航的。

航母 资料图

军事专家宋忠平接受《环球时报》采访时表示，无论是哪条航空母舰，都不是“宅男”，一定会走出近海、近岸走向远海、远洋，远海大洋才是航空母舰的用武之地。“从央视报道的信息来看，山东舰在不久的未来将会出岛链，前往太平洋，甚至印度洋。尤其值得注意的一个关键信息是，山东舰和辽宁舰可能会双舰合璧，打造双航母战斗群的战斗力和保障力，这是非常重要的一个信息。”

他认为，如果两艘航空母舰联合开展训练，会达到“1＋1>2”的效果，这会让我们的航母战斗群的战斗力、保障力更强，对维护国家主权、安全和发展利益带来更大的帮助。

央视的报道中提及，山东舰通过层层考验，如期完成既定作战能力目标，取得了战备训练的“通行证”，这表明山东舰已经具备了远海训练的能力。宋忠平解释称，在航母上，包括舰载机飞行员在内的各个岗位都需要按照大纲所规定的训练课目展开训练，层层考核，持证上岗。一旦按规定完成训练、考核，持证上岗，这表示航空母舰上全部舰员都具备了战备训练的“通行证”；与此同时，各岗位在单独考核的基础上进行联训，形成整个航母战斗“通行证”。