最后一款甲壳虫的动力参数（甲壳虫 动力）
时间：2023-01-06人气：作者：佚名
最后一款甲壳虫就是2019款。截至2019年9月12日，2019款甲壳虫在售的车型有三款，不同车型的动力参数是不同的。具体的为：
2019款 180TSI 珍藏版，官方指导价：20.78万元。动力方面，搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率77KW，最大扭矩175N·m。
2019款 280TSI 珍藏版，官方指导价：25.58万元。动力方面，搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。
2019款 180TSI 经典版，官方指导价：21.08万元。动力方面，搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率77KW，最大扭矩175N·m。
珍藏版车型的整体设计不变，但是配有独特的时光白专属涂装、17英寸Circle/18英寸Disc轮圈，内部配有三色氛围灯。
2019年7月10日，在墨西哥的Puebla工厂，最后一辆甲壳虫汽车驶下生产线，这也代表着大众甲壳虫车型正式停产。
最新文章
安全系数高的家用车有：吉利博越2018款、大众途锐、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、本田CRV等，其中大众途锐是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型运动型多用途车，也是一款低调而奢华的豪华型SUV。途锐的
(92)人喜欢2024-10-07
捷豹车身是同级中以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体，坚韧、轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护，相比等量钢材较坚韧，而50比50配重平衡完美，使捷豹如豹一般，集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。捷豹的自适
(98)人喜欢2024-10-07
35tfsi是2.0T的排量，TFSI就是带涡轮增压T的FSI发动机，简称TFSI，是奥迪的专利技术，由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷，所以简称为分层燃烧涡轮增压发动机，大众系列直喷I且带涡轮T和机
(101)人喜欢2024-10-07
锐程cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM和AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键，中间的按钮是电源，下面是控制空调设备按钮，分别是：温度调节按键
(93)人喜欢2024-10-07
-
安全系数高的家用车有：吉利博越2018款、大众途锐、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、本田CRV等，其中大众途锐是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型运动型多用途车，也是一款低调而奢华的豪华型SUV。途锐的
(92)人喜欢2024-10-07 -
捷豹车身是同级中以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体，坚韧、轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护，相比等量钢材较坚韧，而50比50配重平衡完美，使捷豹如豹一般，集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。捷豹的自适
(98)人喜欢2024-10-07 -
35tfsi是2.0T的排量，TFSI就是带涡轮增压T的FSI发动机，简称TFSI，是奥迪的专利技术，由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷，所以简称为分层燃烧涡轮增压发动机，大众系列直喷I且带涡轮T和机
(101)人喜欢2024-10-07 -
锐程cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM和AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键，中间的按钮是电源，下面是控制空调设备按钮，分别是：温度调节按键
(93)人喜欢2024-10-07
